中國鋼鐵業(yè)發(fā)展到今天,可以算得上是鋼鐵強國,但是如果用更嚴格的標準、更高標準來衡量的話,還是不夠的。”戴志浩坦言。
“近幾年,智能制造、智慧制造在鋼鐵行業(yè)有很多實踐。不過在我看來,我們的實踐更多體現(xiàn)在自動化、數(shù)字化,離真正實現(xiàn)智能化還有差距!贝髦竞平忉尩溃真正的智能化應當把人工智能應用到工藝創(chuàng)新,應用到鋼鐵制造基地的管理過程中,從而替代我們大腦的部分功能,替代我們管理職能的部分內容。”
戴志浩表示:“當前,一些國外企業(yè)羨慕中國國內強勁的需求,但他們又覺得這不是中國鋼鐵行業(yè)自己的本事,而是國家給中國鋼鐵行業(yè)的紅利。這也為我們從另外一個角度評價真正的鋼鐵強國提供了思路,即真正的鋼鐵強國不僅要在主場強,還要在客場強。因此,我們要走出去、持續(xù)推進國際化進程。”
針對產能問題,戴志浩提出了自己的看法。他認為,首先需要肯定的是,中國經濟的發(fā)展離不開中國鋼鐵產能的迅速增長。供給百分之百對接需求是很難做到,因為這本就是一個動態(tài)調整的過程。歐洲鋼鐵產能也過剩,但是受益于歐洲鋼鐵業(yè)較高的集中度,一旦出現(xiàn)波動,大鋼廠可以默契地協(xié)調行動、解決問題。“因此,我國鋼鐵行業(yè)下一步很重要的一個主題就是大力推進產業(yè)集中度提高,最終解決鋼廠新增產能問題。”戴志浩對此提出建議,“行業(yè)主管部門要出臺明確的政策,促進產業(yè)集中度提高。
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